[摘要] 今天下午，新建宁波至舟山铁路工程预可行性研究报告预审会议在新城举行。
今天下午，新建宁波至舟山铁路工程预可行性研究报告预审会议在新城举行。
会议围绕项目建设必要性，对项目功能定位、铁路技术指标、线路走向方案等内容进行研讨，为下步决策提供重要依据。
与会专家表示，新建宁波至舟山铁路建设对舟山群岛新区发展、促进宁波舟山港一体化发展具有重要作用，对港口集疏运、缓解舟山对外通道交通压力、实现向综合交通枢纽转变也具有重要意义。
根据《浙江省铁路网规划(2011—2030)》，甬舟铁路的初步功能定位为客运为主，兼顾货运。具体线路怎么走，目前已经形成了两套方案。其中一套方案的设计路线走向是，从舟山本岛出发，途径册子岛、金塘岛后，在宁波的北仑登陆，接入宁波穿山铁路支线，沿着沿海铁路并入甬金铁路，到达宁波火车东站。
目前初步计划的设计时速是200公里。基本上半个多就可以从舟山到宁波，如果再沿杭甬客运专线达到杭州，全程时间也会在两个以内。这要比现在开车从舟山到杭州节省1/3的时间。
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