[摘要] 1月8日，国务院批复舟山港口岸3个港区扩大开放，新增开放面积42.8平方公里，核增舟山港口岸4家查验单位人员编制270名，国家发改委补助口岸建设经费867万元。
新年伊始，就有好消息传来。 1月8日，国务院批复舟山港口岸3个港区扩大开放，新增开放面积42.8平方公里，核增舟山港口岸4家查验单位人员编制270名，国家发改委补助口岸建设经费867万元。记者昨天从新区口岸办获悉，在众多要求口岸开放的省市中，舟山港口岸扩大开放是率先获国务院批复的，这既是国家对舟山群岛新区的支持，也必将为新区“十三五”发展再注动力。
据了解，此次舟山港口岸新增开放面积主要在3个港区，其中马岙港区22.1平方公里，白泉港区13.1平方公里，六横港区7.6平方公里，共涉及国家远洋渔业基地专用码头、综保区配套码头、武港矿石中转码头、亚泰船舶修造公司码头、中天重工公司码头、金海船业公司码头等7个新区重点项目。
“我们算了一下，7个项目总投资超过84亿元，共建设码头15座、船坞8座，设计年货物吞吐量可达4000万吨，集装箱吞吐量可达40万标箱，承修国际航行船舶约200艘次。”新区口岸办负责人介绍，此次获批后，舟山港口岸对外开放总面积达1344.8平方公里，经国务院批复对外验收启用口岸监管点45个，对外开放锚地达到16个。
“口岸是门户，更是通道，不打开，货物不能进出，港口就缺乏活力。”新区口岸办负责人告诉记者，口岸开放申报有严格的规定，五年规划期内只能申报一次。此次国务院批复后，高兴的莫过于那些急等口岸开放的企业了。
“太好了，我们远洋渔业基地建设，总算突破了大的瓶颈。”听到国务院批复的消息，舟山惠群远洋渔业发展有限公司总经理助理张立在接受记者采访时，难掩激动的心情。
张立告诉记者，惠群公司的码头建成运行后，在省、市政府和口岸部门的支持下，一直采用“一船一批”形式靠泊远洋运输船和捕捞船，去年共接驳88艘次，卸载各类远洋鱼货29.56万吨。“之前没开放时，尽管有临时政策，但总归不是‘名正言顺’，很多企业都有顾虑。现在不一样了，公司已经开始着手准备口岸验收的相关资料，争取尽早通过开放验收。 ”
据悉，目前市口岸部门也在加快口岸验收的前期工作，按照国家口岸查验监管的要求，认真落实口岸查验基础设施建设、整改，使项目尽快具备对外启用验收条件，早日通过国家验收，早日释放产能。
“除了此次国务院批复扩大舟山港口岸开放范围外，‘十二五’期间，舟山港口岸还得到有关方面支持，划定对外开放水陆域范围31.01平方公里。 ”据新区口岸办负责人介绍，这些水陆域的开放，其中包括3条大型的国际航道，分别是灌门航道、条帚门航道、乌沙水道等，通航能力均在10万吨级以上，可保障外籍船舶顺畅进出宁波舟山港。
在口岸开放的同时，国务院此次还核增给舟山港口岸4家查验单位人员编制270名，国家发改委补助口岸建设经费867万元，这一定程度上能有效缓解口岸查验人员不足的压力，降低口岸监管的风险，同时能大大提高口岸通关效率。
另据了解，结合新区海洋经济发展的实际，我市现已编报完成《舟山口岸发展规划（2016-2020年）》，涉及舟山口岸定海、白泉等10个港区的27个海港项目、1个空港项目，包括江海联运服务中心所涉重点项目、绿色石化基地项目、小洋山北侧综合开发项目、普陀山机场等，共88座码头（107个泊位）和1个航空口岸。目前，这些事关新区未来5年发展的口岸开放规划项目，已全部列入省规划并报国家口岸办，正在征求相关部委意见。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
