[摘要] 5月20日，一架赛斯纳208BEX水陆两栖飞机通过寓意为“接风洗尘”的过水门仪式，从浙江舟山普陀山机场飞往嵊泗水上机场。
5月20日，一架赛斯纳208BEX水陆两栖飞机通过寓意为“接风洗尘”的过水门仪式，从浙江舟山普陀山机场飞往嵊泗水上机场。
“水上飞机”与海洋、天空完美融合，形成一道亮丽的风景，后安全平稳地降落在嵊泗水上机场。至此，舟山中航幸福通用航空有限公司（以下简称“幸福通航”）宣布首航成功，首条水上飞机通勤航线开始运营。
2014年3月，舟山市政府与幸福控股正式签订合作协议，明确幸福控股将在舟山大力发展通用航空，以水上飞机运营作为通航合作和发展舟山海洋经济、高端旅游业的切入点。
幸福通航于2014年10月在舟山引入编号为“B0403”和“B0405”的两架赛斯纳208B系列新型号“水上飞机”，每架飞机造价2000多万元，座舱可容纳2名机组人员加9名乘客，配备先进的航电系统。幸福通航于今年4月成为我国华东地区取得载客运行资质的水上飞机运营商。
“乘坐‘水上飞机’的乘客可以获得和大飞机不一样的体验，我们可以根据乘客需求做一些转弯等大动作。飞机的快速度可以达到175节（324公里/），航线低高度在300米左右，是观赏风景的佳视角。”机长刘春良介绍说。
“从舟山本岛到嵊泗只需要30，而且坐在里面舒适度很好，可以在近空观看普陀山大佛、嵊泗列岛风光，很享受。”参加首批试航的郑兴华表示。
据悉，幸福通航除了目前拥有两架“水上飞机”以外，已经在年内预定了20驾水陆两栖飞机。“未来五年，幸福通航将陆续开通宁波、杭州、湖州、嘉兴、苏州、千岛湖等热门城市及景区的通勤航线，建成200个水上飞机起降点和航空综合体，形成覆盖华北、华东、海西、环渤海、西南及华南地区的城际通勤航空网络，惠及80%以上的出行人群。”幸福通航总经理刘胜君如是说。
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